濟寧電纜單軌吊廠(chǎng)家和大家聊一下其性能特點(diǎn)。

電纜只需一次敷設吊掛在掛纜車(chē)上，操作十分方便，使其隨采煤機的不斷推進(jìn)，沿吊軌自動(dòng)前后移動(dòng)，大大減經(jīng)工人的勞動(dòng)通度、提高功效、保障安全。

吊掛軌道上裝有帶剎車(chē)的掛纜小車(chē)，中間裝有液壓剎車(chē)鎖緊機構，有效控制掛纜小車(chē)不能前后自由滑動(dòng)。特別是巷道有傾角時(shí)，更需要有效制動(dòng)掛纜小車(chē)向下端滑動(dòng)。

液壓推拉裝置和液壓剎車(chē)裝置是利用綜采工作面現有乳化液泵站及液壓控制閥操作完成的，無(wú)需另配液壓站。

掛攬小車(chē)設計獨特，吊掛敷設電纜和收縮電纜形成一定的撓度，但不會(huì )過(guò)度折彎和損傷電纜。軌道采用14#工字鋼，分3米為一節，接頭連接方式設計巧妙，巷道水平高低誤差，可微調吊掛調節機構，吊掛連接后，能確保軌道平滑，掛纜車(chē)通行順暢。

整體結構緊湊，體積小，重量輕，單節軌道安裝拆卸十分方便，運行穩定，日常免維修。

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