1，轉筒式

將載貨敞車(chē)推入形似轉筒的金屬構架內夾緊后，由驅動(dòng)裝置使轉筒旋轉140°～170°，車(chē)內的散狀物料在自重作用下卸入地下料倉。如果車(chē)輛具有旋轉車(chē)鉤，不需將貨車(chē)脫鉤就能將整列貨車(chē)逐節卸車(chē)。

2，側卸式

以搖架代替轉筒, 車(chē)輛在搖架上被夾緊后，隨同搖架繞上方的軸旋170°后卸車(chē)。由于旋轉時(shí)搖架和車(chē)輛的重心升高，驅動(dòng)功率和結構重量有所增加，但不需建造地下料倉。

3，端卸式

將車(chē)輛推上卸車(chē)平臺并夾緊后，驅動(dòng)裝置使卸車(chē)平臺繞與車(chē)軸平行的軸旋轉50°～70°，物料由端部車(chē)門(mén)卸出。這種翻車(chē)機結構較簡(jiǎn)單，但只適用于端部開(kāi)門(mén)的車(chē)輛。

4，復合式

適用于棚車(chē)卸料。貨車(chē)推上卸車(chē)平臺并夾緊后，二者同向一側傾斜15°～20°，然后在車(chē)輛的縱向平面內,前后各傾1次,傾角約40°， 3次傾斜動(dòng)作即可使車(chē)內物料由中門(mén)卸盡。

以上所介紹的翻車(chē)機的四個(gè)分類(lèi)，僅供參具體詳情請咨詢(xún)我們的工作人員。